2022年11月10日至12月10日，门头沟区交通局等四家单位在区政府门户网站“政策性文件征集意见”栏目对《门头沟区关于对货车和专项作业车采取交通管理措施的通告》向社会公开征集意见。经统计，共收到社会各界意见建议3条，主要集中在取消皮卡禁行等方面。经逐条认真分析研究，现将意见采纳情况说明如下：

一、针对“互通路口换乘 无须超车设计……”的意见，我们不予采纳。不予采纳的理由为：

此条意见反映的相关内容与此次“交通管理措施”不相关联。

二、针对“劳烦门头沟区交通及相关部门学习一下 5月31日国务院印发的《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》……”的意见，我们不予采纳。不予采纳的理由为：

    关于“放宽通行吨位限制”，区交管部门专门咨询了市交管部门，我们此次通告已对货车禁限行措施进行调整：取消了按吨位划分禁限。下一步，我们将持续关注禁限行措施的运行效果，如确实存在不合理现象，我们将及时进行调整。

关于“进一步放宽皮卡车进城限制”、“取消皮卡车进城限制”我们不予采纳。不予采纳的理由为：

2019年《关于对门头沟辖区部分路段采取交通管理措施的方案》的《皮卡车方案背景说明》中已做说明：

“为有效控制皮卡车无序增长的势头，5月28日交通综合治理领导小组第五次会议专题研究，陈吉宁市长指示“各区要在既有限行货车区域范围基础上，凡是轨道交通到达区域和居住密集区域，均要加大对皮卡车控制力度；加强执法和非现场处罚力度，上路就打，形成震慑。”

“为落实市领导工作要求，我区高度重视，区交通综合治理领导小组办公室牵头，会同区公安分局交通支队制定了《关于对门头沟辖区部分路段采取交通管理措施的方案》，经区领导审阅，原则同意此方案，并于2019年7月26日以区政府名义报送市交通综合治理领导小组办公室。”

三、针对“取消皮卡禁行”的建议，我们不予采纳。不予采纳的理由为：

2019年《关于对门头沟辖区部分路段采取交通管理措施的方案》的《皮卡车方案背景说明》中已做说明：

“为有效控制皮卡车无序增长的势头，5月28日交通综合治理领导小组第五次会议专题研究，陈吉宁市长指示“各区要在既有限行货车区域范围基础上，凡是轨道交通到达区域和居住密集区域，均要加大对皮卡车控制力度；加强执法和非现场处罚力度，上路就打，形成震慑。”

“为落实市领导工作要求，我区高度重视，区交通综合治理领导小组办公室牵头，会同区公安分局交通支队制定了《关于对门头沟辖区部分路段采取交通管理措施的方案》，经区领导审阅，原则同意此方案，并于2019年7月26日以区政府名义报送市交通综合治理领导小组办公室。”

感谢社会各界对我们工作的关心和支持。

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                                                              门头沟区生态环境局

                                                             门头沟区城市管理委员会

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